Baraj ve yol yapımlarının doğal kaynaklara etkisi : aşağı çoruh havzası örneği
| dc.authorid | TR117150 | en_US |
| dc.authorid | TR118795 | en_US |
| dc.authorid | TR20947 | en_US |
| dc.contributor.author | Özalp, Mehmet | |
| dc.contributor.author | Yavuz, Ayşe | |
| dc.contributor.author | Yüksek, Turan | |
| dc.contributor.author | Toker, Erdal | |
| dc.date.accessioned | 2015-05-22T07:46:15Z | |
| dc.date.available | 2015-05-22T07:46:15Z | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.department | AÇÜ | en_US |
| dc.description.abstract | Ülkemizin karşı karşıya bulunduğu enerji açığının kısa zamanda kapatılması amacı ile son yıllarda hızla artan sayıda baraj ve nehir tipi hidroelektrik santral (HES) projeleri gündeme gelmektedir. Bu çerçevede, son yıllarda başlatılan en kapsamlı programlardan biri de hiç kuşkusuz Çoruh Vadisi Barajlar Projesi’dir. Proje kapsamında, Vadi’nin ana kolu olan Çoruh Nehri üzerinde 10 adet büyük barajla birlikte yan kollarında da 17 adet nehir tipi HES olmak üzere toplam 27 adet tesisin yapımı planlanmıştır. Ancak, arazinin fiziksel yapısının oldukça sarp ve yüksek eğimli olması nedeniyle bu projelerin inşaatı sırasında Çoruh Havzası’ndaki ekosistem (özellikle orman, toprak ve su gibi doğal kaynaklar) üzerinde büyük bozulmalar meydana gelmektedir. Ancak, oluşan bu bozulmaların önemli bir kısmı, baraj gövdelerinin tesisinden ziyade, baraj inşaat çalışmaları sonrasında su altına kalacak olan yol ve yol ile ilgili sanat yapılarının baraj su seviyesinden daha üst rakımlara çıkarılması için yürütülen inşaat çalışmaları sırasında oluşmaktadır. Bu bildiride; örnek alan olarak seçilen Çoruh Nehri Vadisi’nin aşağı kısmında devam eden baraj projelerinin Vadi’deki doğal kaynaklara olan etkileri irdelenmiştir. Özellikle de, önceleri Vadi’deki akarsular boyunca uzanan ancak barajlar nedeni ile artık kullanılamaz olan eski karayolu ağının, Havza’nın sarp ve bitki örtüsü ile kaplı olan daha yukarı bölümlerinde yeniden inşa edilmesi ile ortaya çıkan doğa tahribatının boyutları araştırılmıştır. Bu yeni güzergâhın oluşturulmasında uygun tekniklerin kullanılmaması (özellikle de kazı hafriyatının doğrudan şevlerden aşağıya bırakılması) sonucunda meydana gelen bitki örtüsü ve arazi tahribatının boyutları Coğrafi Bilgi Sistemleri kullanılarak ortaya çıkarılmaya çalışılmıştır. Ayrıca çalışmalar süresinde meydana gelen habitat kaybı ve parçalanmaları, su rejiminin önemli derecede değişmesi ve artan sediment miktarı gibi havza yapısına olan olumsuz etkiler ile arazi kullanım şekillerinde meydana gelen değişimler ortaya konulacaktır. Son olarak, tahrip edilen yol şevlerinde yapılan ağaçlandırma ve erozyon kontrol çalışmaları da toprak koruma bağlamında incelenecektir. | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11494/703 | |
| dc.institutionauthor | Yavuz, Ayşe | |
| dc.institutionauthor | Yüksek, Turan | |
| dc.institutionauthor | Özalp, Mehmet | |
| dc.language.iso | tr | en_US |
| dc.publisher | Uluslararası Katılımlı II. Ulusal Baraj Güvenliği Sempozyumu ve Sergisi | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Konferans Öğesi - Ulusal - Kurum Öğretim Elemanı | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Çoruh Havzası | en_US |
| dc.subject | Barajlar | en_US |
| dc.subject | Doğal Kaynaklar | en_US |
| dc.subject | Sedimantasyon | en_US |
| dc.subject | Erozyon Kontrolü | en_US |
| dc.title | Baraj ve yol yapımlarının doğal kaynaklara etkisi : aşağı çoruh havzası örneği | en_US |
| dc.type | Conference Object |
