Trabzon kenti örnekleminde, kent-kıyı ilişkileri analizi
| dc.authorid | 0000-0002-3286-7317 | en_US |
| dc.authorid | 0000-0001-6036-0073 | en_US |
| dc.contributor.author | Uzunali, Alper | |
| dc.contributor.author | Acar, Cengiz | |
| dc.date.accessioned | 2021-08-12T11:09:58Z | |
| dc.date.available | 2021-08-12T11:09:58Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.department | AÇÜ | en_US |
| dc.description.abstract | Kentler tarih boyunca insanların temel ihtiyaçlarından biri olan su ihtiyacını karşılamak için deniz, ırmak veya göl kenarlarına kurulmuşlardır. Bu nedenle kıyı alanları ile halk ve kent arasında tarih boyunca geliştirilmiş bir iletişim bulunmaktadır. Kentleşmenin artması ile bu ilişki kıyılara her açıdan zarar vermeye başlamıştır. Gelişmiş ülkeler çeşitli yöntemlerle bu durumu en aza indirmiş ve insan-su, kent-deniz ilişkisinin kaybolmasını engellemiştir. Gelişmekte olan ülkeler bu konuda yetersiz kalmıştır. Trabzon dolgu alanları ile denizden uzaklaştırılmıştır. Beşirli mahallesinde yer alan kıyı şeridinde yapılan anket çalışmaları ile kullanıcıların, ulaşım yetersizliği başta olmak üzere, hava kirliliği, koku ve bakımsızlık sorunlarından kaynaklanan kıyı şeridi kullanım alışkanlıklarının azaldığı saptanmıştır. Çalışmada insanların tekrar su ve kıyı ile iletişime geçmesini kolaylaştıracak, bölgenin fauna ve florasına katkı sağlayacak ve şehrin estetik önemini arttırarak bölgenin vurgu noktalarından birisi olmasını sağlayacak bir ekolojik köprü önerilmiştir. | |
| dc.description.abstract | Cities have been established along the sea, river, lakesides to meet the water need, which is one of the basic needs of people throughout history. Therefore, there is improved communication between the coastal areas and the people and the city throughout history. With the increase of urbanization, this relationship has started to harm the shores in every respect. Developed countries have minimized this situation with various methods and prevented the loss of human-water and city-sea relations. Developing countries have been insufficient in this regard. With the surveys carried out in the coastline located in the Beşirli neighborhood of Trabzon, which has been removed from the sea with its embankment areas, it has been determined that the usage habits of the users due to air pollution, odor and negligence problems, especially transportation insufficiency, have decreased. In the study, an ecological bridge is proposed, which will make it easier for people to contact the water and shore again, contribute to the fauna and flora of the region, and increase the city's aesthetic importance, making it one of the region's highlights. | |
| dc.identifier.citation | Uzunali, A , Acar, C . (2020). Trabzon kenti örnekleminde, kent-kıyı ilişkileri analizi . Artvin Çoruh Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi , 21 (2) , 181-190 . DOI: 10.17474/artvinofd.648044 | en_US |
| dc.identifier.doi | 10.17474/artvinofd.648044 | |
| dc.identifier.endpage | 190 | en_US |
| dc.identifier.issue | 2 | en_US |
| dc.identifier.startpage | 181 | en_US |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11494/3328 | |
| dc.identifier.volume | 21 | en_US |
| dc.indekslendigikaynak | TR-Dizin | |
| dc.language.iso | tr | en_US |
| dc.publisher | Artvin Çoruh Üniversitesi | en_US |
| dc.relation.ispartof | Artvin Çoruh Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi | |
| dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Başka Kurum Yazarı | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Kıyı alanları | en_US |
| dc.subject | Kıyı kullanımları | en_US |
| dc.subject | Kent-kıyı ilişkisi | en_US |
| dc.subject | Peyzaj mimarlığı | en_US |
| dc.subject | Coastal areas | en_US |
| dc.subject | Coastal uses | en_US |
| dc.subject | Urban-coastal relationship | en_US |
| dc.subject | Landscape architecture | en_US |
| dc.title | Trabzon kenti örnekleminde, kent-kıyı ilişkileri analizi | en_US |
| dc.title.alternative | City-coastal relations analysis in Trabzon city sample | en_US |
| dc.type | Article |
